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为什么大马力卡车爬坡反而没劲

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为什么大马力卡车爬坡反而没劲

发布日期:2019-11-19 来源:澳门新普京 点击:

澳门新普京告诉大家大马力卡车爬坡为什么没劲?是不是涡轮增压器的问题呢?


今天我们探讨一下!柴油机技术的进步带来的变化真的是日新月异。当我们还在感叹420马力已经超越375马力的时候,500马力正浩浩荡荡向我们走来。


目前可以这样说,现在的柴油发动机功率提升的比较大功臣是增压器。如果没有以废气驱动的涡轮增压器为主的技术路线带动的话,功率提升就是一句空话。因为涡轮增压器的出现,所以改变了排量决定动力性能的历史!


现阶段柴油发动机的动力性能调校就是增压器与发动机的性能匹配问题,我们知道废气涡轮增压器是以发动机燃烧产生的废气做动力推动增压器的涡轮旋转带动同轴另一端的压气机叶轮往进气管里面打气。


澳门新普京温馨小提示,当你一脚油门踩下去发动机没有反应的时候,其实是进气量不够。进气不足是不能多喷油的。如果多喷油的话,会出现燃烧不完全冒黑烟现象。那为什么我们一脚油门下去进气就不能多进一点呢?


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或者说增压器不能提前准备好多进点气呢?这个现象叫涡轮迟滞,很多重型卡车都会出现这样的情况。


在汽车贸易这个领域中,经常会有很多时候听到卡友们会说,我的车这么大的马力,爬坡,起步都赶不上我原来小马力的老车。这话其实是对的,现在的发动机功率的增加主要在车辆高速的时候才能体现出来,所以说这是一个正常现象。


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