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发动机保养的必读心得

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发动机保养的必读心得

发布日期:2019-08-23 来源:澳门新普京 点击:

  合理添加机油

  当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧包头北奔V3M配件瓦轴事故。

  但机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

  保养空滤清洗进气管道

  空滤要定期保养,否则不仅影响动力油耗,还会加剧四配套磨损,影响发动机使用寿命。

  包头北奔重汽配件进气管道是发动机进气系统之一,卡友经常行驶于灰尘较多路况区域,很容易使内部的杂质积累过多,导致进气管不通畅,加剧发动机的磨损和老化。进气管道需定时清洗,避免走灰尘较多路面。

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  发动机冷却后添加冷却液

  水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时,都会造成卡车水箱开锅,这时如果立刻加入冷水,就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现包头北奔重汽配件水箱开锅,应采取应急措施停止运作,让冷却液自行降温。

  发动机水温需在合理范围内

  天气炎热的时候,千万不要为了防止发动机温度过高,将冷却水温度调试过低;或为了达到降温目的,把节温器拆去。

  发动机既怕热又怕冷,冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。车辆行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,应控制在80-90摄氏度之间。

  刹车后车速放缓踩离合

  怕刹车熄火,刹车前踩离合;切断动力后刹车,这些都是错误的操作。任何情况下,踩离合器行驶都会增加车的惯性,会使刹车距离更长。

  正确做法是应当先踩刹车,等车快停下时再踩下离合器。

  轮胎保持标准气压

  有些卡友认为轮胎气压充得较高可以省油。胎压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,缩短轮胎寿命,也会降低刹车时的制动效果,对行车安全造成较大的危害;气压过低,会产生裂纹,且影响汽车行驶速度,增加油耗。

  应该按照轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

  保护好卡车,就如在车辆外面加了层金钟罩,可以为你的爱车保驾护航。不仅可以减少维修成本,而且能够延长整车使用寿命,全生命周期成本也会下降。

  燃料用油

  由于我国的卡车基本采用机热效率高、功率大的柴油发动机,因此这里讲的燃料用油主要指的是柴油。同车用汽油一样,车用柴油也有不同标号,而划分柴油的依据是柴油的凝固点。

  例如,我们常见的0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用,-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用。

  在日常使用中,卡友们最好不要等到油箱到底再去加油。由于某些车型的特性,燃油泵是靠燃油散热,如果燃油已经到最低刻度了,有可能燃油泵“裸露”于燃油表面,得不到及时的散热而内部磨损加快或提前磨损、内部因发热短路、烧毁等情况的出现。

  发动机油

  发动机油,即发动机润滑油,又被称为汽车的“血液”,具有密封、润滑、清洁、冷却等重要功能。对于行车用户而言,一般需要在7500公里更换一次半合成机油,或在10000公里左右更换一次全合成机油。

  日常检查中,需要按照机油标尺刻度线合理添加机油;在换季的过程中,也要注意合理搭配合适机油使用。

  刹车油

  北奔V3配件刹车油是制动系统中传递压力的介质,是安全行驶的重要保障。刹车油使用时间过长之后,刹车泵里的皮碗与活塞会有所磨损,影响刹车效果。

  卡友需要时刻关注刹车油壶液面高低,不要低于下限,建议每两年,或者每开个三五万公里替换一次刹车油;但也要注意,不可过量添加刹车油,以免油喷洒至高温引擎,造成机件腐蚀甚至起火燃烧现象。

  变速箱油

  由于检查北奔V3配件变速箱油需要抬升车辆,我们可以在更换机油时,顺便检查变速箱油,看是否需要更换变速箱油。遇到需要更换的情况时务必要做到精准测量,以免过多或过少的油量造成北奔V3配件变速箱零部件损坏。

  总之,选用高品质的机油并坚持定期保养,不仅能保证卡车司机的行车安全,更能在各种路况下都很好地保护发动机,真正做到让司机无忧出行。

  以上的几条规则就是关于如何保养卡车发动机的相关事项,希望能给您提供一些方便和帮助。

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